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.1.25BDI：+1.4%
四方联合开展“桑吉”轮和“长峰水晶”轮碰撞事故调查
中船集团“债转股”公布旗下四船企引资百亿
全球前二十大集装箱港口排名出炉
浙江将全力争取自由贸易港落地
山东将谋划整合青岛、渤海湾、烟台、日照四大港口
海南未来五年将开通条以上境外航线
中企将投资建设科伦坡港口城内首个综合建筑群
武汉新港打造长江中上游最大集装箱船
大连港成功引领远洋深水半潜式钻井平台出港
上船院与中国船级社签署战略合作年度工作计划
国务院新闻办发表《中国的北极政策》白皮书
美俄共同制定船泊航线以应对北极航运增加
船舶金融交易跌至11年以来最低水平
年现代商船运力缩减24%
44.4亿美元！马士基钻井或将出售
地中海航运推出西非滚装运输业务
乌拉圭国家港务局将投资重新启动JuanLacaze港
荷兰船东研发测试近海小型LNG船
年中欧班列（重庆）力争开行0班
广西陆海联动拓展南向通道
《中国制造》版技术路线图发布
.1.25BDI：+1.4%
四方联合开展“桑吉”轮和“长峰水晶”轮碰撞事故调查
依据国际海事组织《船舶事故和事件调查规则》《海上事故或事件安全调查标准和推荐做法规则》有关规定和建议，1月25日，中国、伊朗、巴拿马、中国香港特区海事主管机关经友好协商达成共识，并共同签署了联合开展“桑吉”轮和“长峰水晶”轮碰撞事故安全调查协议。事故调查工作将在协议框架下，由四方联合组成的调查组组织开展。
中船集团“债转股”公布旗下四船企引资百亿
中船集团的市场化“债转股”方案也落定，1月25日，中国船舶和中船防务发布对旗下四家船企增资的公告。根据公告，中国船舶和中船防务将引入投资人以债权或现金的方式对外高桥造船、中船澄西、广船国际和黄埔文冲增资合计亿元。中国船舶将在标的公司层面实施市场化“债转股”，投资者以“收购债权转为股权”及“现金增资偿还债务”两种方式对外高桥造船和中船澄西进行增资。
中国船舶拟引入华融瑞通、新华保险、中国国有企业结构调整基金、太保财险、中国人寿、人保财险、工银投资、东富天恒8名投资者以债权或现金的方式对标的公司——外高桥造船和中船澄西增资，合计增资金额54亿元。1月25日，华融瑞通与中国船舶及标的公司签署《债权转股权增资协议》，以标的公司或标的公司合并报表的附属企业的金融机构贷款债权向标的公司增资，增资金额合计15亿元；另外7名投资者分别与中国船舶及标的公司签署《现金增资协议》，约定分别以现金对标的公司进行增资，增资金额合计39亿元，标的公司所获现金增资用于偿还债务。
除中国船舶拟引入的8家投资者外，中船防务还拟引入中原资产共9家对广船国际和黄埔文冲进行增资，合计增资金额48亿元。1月25日，华融瑞通、中原资产分别与标的公司及本公司签署《债权转股权协议》，分别以黄埔文冲和广船国际的转股债权向标的公司增资，投资金额9.99亿元。剩余7家投资者约定分别以现金对标的公司进行增资，投资金额合计38.01亿元，标的公司所获现金增资用于偿还债务。
全球前二十大集装箱港口排名出炉
日前，上海国际航运研究中心发布了年全球前二十大集装箱港口排名数据，中国军团中九大港口上榜。其中，上海港（第1）、深圳港（第3）、宁波舟山港（第4）、香港港（第6）、广州港（第7）、青岛港（第8）、天津港（第10）、厦门港（第14）、大连港（第16）。
浙江将全力争取自由贸易港落地
在1月25日召开的浙江省十三届人大第一次会议上，浙江省省长袁家军作政府工作报告时表示，未来五年，浙江将全力争取自由贸易港落地浙江，加快建设义乌国际贸易综合改革试验区，探索实行“海关特殊监管区+开发区”建设和管理模式。
袁家军表示，年浙江将认真落实好中国(浙江)自由贸易试验区深化改革自主权，积极推进油品全产业链建设。争创自由贸易港。扎实推进义甬舟开放大通道建设，加快宁波“一带一路”建设综合试验区和“16+1”经贸合作示范区规划建设，加快建设“一带一路”捷克站和迪拜站。启动实施“海关特殊监管区+开发区”整合。深入推进优进优出战略，大力发展服务贸易。
山东将谋划整合青岛、渤海湾、烟台、日照四大港口
1月25日，山东省第十三届人民代表大会第一次会议开幕。省长龚正代表省政府向大会作政府工作报告。报告指出，要强化陆海统筹，整合沿海港口资源，优化口岸布局，谋划推进青岛港、渤海湾港、烟台港、日照港四大集团建设，适时组建山东港口投资控股集团公司。
山东省要发挥海洋资源丰富优势，开拓海洋强省新途径。强化陆海统筹，整合沿海港口资源，优化口岸布局，谋划推进青岛港、渤海湾港、烟台港、日照港四大集团建设，适时组建山东港口投资控股集团公司。落实好《山东省海洋主体功能区规划》，打造向海经济，做强海洋生命健康、海洋高端装备、海水利用、绿色海洋化工等产业。支持日照、威海等市创建国家海洋经济发展示范区，加快“海上粮仓”、海洋牧场和海洋经济特色园区建设。
海南未来五年将开通条以上境外航线
海南省长沈晓明在1月26日召开的海南省第六届人民代表大会第一次会议作政府工作报告时表示，未来五年，海南要开通境外航线达到条以上，推动与周边国家和地区航空基础设施的互联互通，加快建设临港临空经济区，打造泛南海国际贸易和航运枢纽。
中企将投资建设科伦坡港口城内首个综合建筑群
斯里兰卡大都市和西部省发展部1月25日召开新闻发布会宣布，斯政府已经和中国港湾工程签署合作备忘录，中国港湾将投资10亿美元，建设科伦坡港口城内首个综合建筑群。综合建筑群将于今年年中开工，主要包括3座高层办公楼，未来这座综合建筑群将成为港口城内金融业的办公场所。
目前斯政府也已经和中国港湾就在港口城外建设海底隧道签署了合作备忘录，海底隧道毗邻港口城，未来将把科伦坡高架机场快速路和位于市中心滨海大道连接起来，缓解科伦坡市内交通压力。
武汉新港打造长江中上游最大集装箱船
1月22日，由武汉新港管委会主持打造的两艘“汉申线江海直达集装箱示范船”在江苏省扬州市开建，建成后将成为长江中上游最大的集装箱船。这两艘集装箱船由中远海运集团投资，与武汉新港管委会合作建造。该船型是针对长江中上游特定水文条件量身打造的专用新型船舶，船长.8米，型宽25.6米，吃水6米，单船载箱量标准箱，最大载重量为1.68万吨。
据介绍，新船投入运营后可使武汉至洋山的集装箱运输成本下降30%左右，单船平均日油耗降低20%以上，可有效缓解三峡过闸和上海洋山港拥堵现象，形成武汉与上游重庆、下游上海协调呼应的水水转运良好局面，从而降低运输成本，提高周转效率，进一步发挥长江黄金水道的黄金效应。
大连港成功引领远洋深水半潜式钻井平台出港
大连港集团1月26日对外披露，大连港引航员近日成功引领远洋深水半潜式钻井平台“海洋石油”出港试航。“海洋石油”是大连港今年引领的第一艘钻井平台，由大连造船厂设计制造，型长.5米，型宽70.5米，吃水15米，配置DP-3动力定位系统，可在米水深内锚泊定位，进行深海石油探测和开采，是国内最先进的第六代钻井平台之一。
上船院与中国船级社签署战略合作年度工作计划
1月25日，上海船舶研究设计院（SDARI）与中国船级社（CCS）召开座谈会，并签署战略合作年工作计划。根据协议，年SDARI与CCS将在科研、审图、船型开发及认可、技术交流、市场推介和精神文明建设等六个方面开展35项合作，领域更广、层次更深。为确保落到实处，取得实效，每项合作都明确了联系人。
国务院新闻办发表《中国的北极政策》白皮书
国务院新闻办公室1月26日发表《中国的北极政策》白皮书并举行新闻发布会，介绍白皮书的主要内容和中国北极政策有关情况。《中国的北极政策》白皮书，是中国政府在北极政策方面发表的首部白皮书。白皮书指出北极问题具有全球意义和国际影响，中国是北极事务的重要利益攸关方。白皮书阐明了中国在北极问题上的基本立场，全面介绍了中国参与北极事务的政策目标、基本原则和主要政策主张。
美俄共同制定船泊航线以应对北极航运增加
美国海岸警卫队1月25日发表声明称，随着北极航运增加，美国和俄罗斯提出一套白令海峡及白令海双边航线系统。两国联合制定并向国际海事组织提交一份提案，建议建立6条双边线路、设立6个航行中应当提高警惕的地区。
美国海岸警卫队指出：“这些航线指示船只躲避众多的浅滩、礁石和航线外岛屿，减少海上受损或发生海难的风险。提出的双边航线由本地和国际船舶自愿执航。目前航线不增加导航标志，也不对捕鱼业作额外限制。
船舶金融交易跌至11年以来最低水平
自年以来，航运交易量持续出现下滑，到年航运交易总额下跌至为亿美元，达到过去11年以来的最低水平。McQuillingPartners数据显示，由于市场基本面仍然承压，收益环境面临压力，投资者回报减少，融资机构陆续退出航运市场，这些因素使得航运投资者信心仍然疲软。不过，租赁公司的出现使得“其他债务”参与者的资本分配增加到了36%。
年现代商船运力缩减24%
年韩国现代商船的运力下降了23.9%，而前15大集运公司总运力有所上升。Alphaliner称，现代商船的运力从年的TEU下降至年初TEU。运力减少的主要原因是现代商船从亚欧线和亚洲-北美东海岸航线撤出了许多船舶。根据2M+HMM的战略合作协议，这些船舶出租给马士基航运和地中海航运，该协议于年4月1日生效。
44.4亿美元！马士基钻井或将出售
据悉，丹麦钻井承包商马士基钻井（MaerskDrilling）可能将出售给AP穆勒控股公司（APMollerHoldings）和匿名第三方组成的合资企业，交易价格可能为亿丹麦克朗（约合44.4亿美元）。这将是继马士基石油（MaerskOil）和马士基油轮（MaerskTankers）之后，马士基集团第三次抛售旗下能源板块业务。
地中海航运推出西非滚装运输业务
地中海航运日前宣布，正在推出西非滚装、项目和散杂货运输新服务。这项新的滚装运输服务将于2月19日在勒阿弗尔启动。该公司将安排两艘船“MSCImmacolata”号和“MSCCristiana”号，用于满足货运需求。这2艘船将部署在一条航程为期2周的航线上，沿途挂靠勒阿弗尔-安特卫普-达喀尔-科纳克里-阿比让-勒阿弗尔。除了滚装货物或轮式货物之外，这一新服务还可以灵活地涵盖一系列超标货物和散装货物，这些货物通常是大型、重型货物，或是用于特定项目的关键设备。
乌拉圭国家港务局将投资重新启动JuanLacaze港
乌拉圭国家港口管理局(ANP)主席阿尔贝托·迪亚兹宣布，该局将将拨出万美元，改造位于乌西部科洛尼亚省的JuanLacaze港。相关工程将由SACEEM建筑公司承建，预计于年2月启动，工期9个月，主要内容是建造一个汽车运输的专门码头。
JuanLacaze港位于蒙得维的亚以西公里处，水深10英尺，改造完成后将主要用于乌西部地区与阿根廷首都布宜诺斯艾利斯之间的汽车运输。
荷兰船东研发测试近海小型LNG船
荷兰专业的油船运营商AnthonyVeder公司正在研发近海与区域内的LNG运输能力，并于日前调试了立方米能力的“CoralEnergICE”号船。该船入级法国船级社，采用LNG双燃料动力机械，认证具有1A超级冰级标准，由Meyer集团下属NeptunWerft公司位于德国罗斯托克的船厂建造，该船已于年1月初在波罗的海南部海域进行了海试。该船已经获得了芬兰气体供应商Gasum公司的长期租赁合同，将为芬兰西部和北部的LNG进口码头传送LNG，服务Gasum公司下属挪威Skangas公司。
年中欧班列（重庆）力争开行0班
年中欧班列(重庆)开行量达班，年重庆力争将这一数字增至0班。同时，加密“渝黔桂新”南向铁海联运班列，探索跨国公路联运、铁海联运新规则，提升开放水平。
广西陆海联动拓展南向通道
日前，广西壮族自治区政府办公厅印发的《广西加快推进中新互联互通南向通道建设工作方案(—年)》提出，建立健全跨区域合作机制，加快形成通过广西沿海、延边连通“一带一路”的现代化多式联运网络，将南向通道建设成为连接中国与东盟时间最短、服务最好、价格最优的国际陆海贸易新通道。
《中国制造》版技术路线图发布
《中国制造重点领域技术创新路线图(年版)》1月26日在北京发布。技术路线图编制专家组的研究表明，到年，中国通信设备、轨道交通装备、电力装备三个领域将整体步入世界领先行列，成为技术创新的引导者。
（中华航运网收集、整理）
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