1月22日，中远海运集团旗下中远海运港口（.HK）宣布中远海运港口泽布吕赫集装箱码头（泽布吕赫码头）获泽布吕赫港务局给予特许经营权优惠，并在比利时布鲁塞尔举行了签署仪式。
同时，中远海运港口宣布法国达飞海运集团公司拟初步入股中远海运港口泽布吕赫码头10%股权，并于特许经营签署仪式后，签署了有关入股谅解备忘录。
《航运交易公报》梳理发现，比利时泽布吕赫码头原属于马士基码头（APMT）全资持有经营。
年，上港集团完成收购泽布吕赫码头25%的股权，这是上港集团国际化战略上实质性的第一步。
年3月，中海集团旗下的中海码头收购了布吕赫码头公司24%股权。
年9月，中远海运港口宣布与马士基码头签订谅解备忘录。马士基码头首先从上港集团收购其所持25%股份，其后随即将上港集团所持股份连同马士基码头目前持有的股份一并出售给中海海运港口。交易完成后，中海海运港口将拥有泽布吕赫码头%股权。
年1月，中远海运港口宣布达飞海运拟初步入股泽布吕赫码头10%股权。
泽布吕赫港是比利时第二大港口，地理位置优越。泽布吕赫码头毗邻汉堡及勒阿弗尔区，接近英国。作为通往各个方向的交通枢纽，泽布吕赫港拥良好的公路及铁路网络连接欧洲大陆各个国家，及西北欧、中欧地区、东欧地区等沿海港口。而且，泽布吕赫港是天然深水良港，能够满足大型船舶挂靠的要求。
泽布吕赫港对于中远海运集团而言，不仅仅只是一个控股码头那么简单。中远海运集团董事长许立荣表示，泽布吕赫港是比利时的主要集装箱门户港和西北欧地区的重要枢纽港，在海运中扮演着十分关键的角色。中远海运集团正在与泽布吕赫港务局洽谈码头后方物流用地的合作方案，希望方案能尽快达成通过提供整体物流供应链合作方案，提升客户服务体验和满意度。
作为中远海运港口在西北欧地区的第一个控股码头，泽布吕赫码头将促进中远海运港口重要门户港及全球战略支点的建设。截至目前，如果算上泽布吕赫码头在内，中远海运集团在海外将拥有4个控股码头项目（见表）。
而此番达飞海运的“入伙”，无疑将最大程度的发挥海洋联盟的协同效应，为航运公司提供更加优质高效的服务。
招商局重工(江苏)半潜式起重拆解平台开发项目获国家工信部立项批复近日，招商局重工(江苏)《半潜式起重拆解平台开发》项目正式获得国家工信部立项批复，列入国家工信部年高技术船舶科研专题项目。
该项目申报是招商重工首次牵头,并联合中船所、广州打捞局、江苏科技大学、天津大学、武汉理工大学等5家单位共同申报的工信部科研课题。
据统计，全球有超过个海工平台，其中超过0个吨以上的老旧平台需要拆解，市场空间非常广阔，半潜式起重拆解平台总起重能力吨，可居住人数人，具有集起重、居住、运输等功能于一体的特点，非常适合在英国北海及美国墨西哥湾的海工拆卸市场这一细分领域内加以应用，同时适用于在巴西、东南亚及中国南海海域进行作业，无论是从多用途的功能上，还是租金率方面，其竞争优势都比较明显，其研发建造是非常有必要。
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