据外媒BetaNews报道称，一款显示“您的计算机已被禁用”的恶意软件,时隔一年，勒索软件又卷土重来，只是这次，它表现得更加赤裸裸，直接在锁屏界面向受害者索取50比特币的系统解锁费用。
为了锁住系统，该恶意软件会忽悠受害者联系所谓的来自微软的技术人员，以购买一个解锁屏幕的代码、以及一份新的Windows许可证。
在该恶意软件‘锁屏界面’的‘错误信息’一栏中，勒索者给出了两种选择——要么花钱消灾，要么删你文件、毁你系统。当然，这是一种老式而典型的恐吓策略。如果你仔细检查拼写和语法错误，就会发现这很可能是一个骗局。
值得一提的是，在中国互联网安全大会(ISC)上，“勒索病毒”事件再一次被作为重要话题展开讨论：它不仅是一场升级版的黑客攻击，更重要的是这次事件警告大家网络攻击的规则和逻辑已经不同以往。
网络攻击正在向物联网、车联网和工业互联网发展。周鸿祎指出，“未来物联网、车联网和工业互联网里面因为人工智能技术的逐步开展，将会造成更大的隐患和危机。”
攻击目标：黑客不再重视个人电脑，而是大规模侵占学校、医疗、公众事务甚至机场的网络设施，直接锁死公用网络，造成的危害几何级上升。事实上，银行、政府、大型企业、军事设备、基础设施的网络也接二连三被攻克。针对非个人网络的大规模攻击正在成为渐渐主流。
年，时任美国副总统迪克·切尼心脏病发作，被怀疑缘于他的心脏除颤器无线连接功能遭暗杀者利用。这被视为物联网攻击造成人身伤害的可能案例之一。年，波兰一名14岁少年用一个改装过的电视遥控器控制了波兰第三大城市罗兹的有轨电车系统,导致数列电车脱轨、人员受伤。
年，一名前雇员远程入侵了美国得克萨斯州奥斯汀市汽车经销商的电脑系统，招致大量客户投诉车辆故障,包括喇叭无故半夜鸣响、车辆无法发动等。
年，伊朗年俘获美国RQ-“哨兵”无人侦察机，据称就是伊朗网络专家远程控制了这架飞机的操作系统。
年，美国知名黑客萨米·卡姆卡尔在“优兔”网站发布一段视频，展示他如何用一项名为SkyJack的技术，使一架基本款民用无人机能够定位并控制飞在附近的其他无人机，组成一个由一部智能手机操控的“僵尸无人机战队”。
年，安全研究人员发现了特斯拉TeslaModelS车型汽车应用程序存在设计漏洞，该漏洞可致使攻击者可远程控制车辆，包括执行车辆开锁、鸣笛、闪灯以及车辆行驶中开启天窗等操作。
年，HackPWN安全专家演示了利用比亚迪云服务漏洞，开启比亚迪汽车的车门、发动汽车、开启后备箱等操作。
年，发生了恶意软件Mirai攻击物联网设备事件；
年，我国多所高校遭遇网络勒索病毒攻击；
罪犯更难追踪：比特币和代理服务器，已经成为了今天黑客组织的标配。收款不露痕迹，地址难以追查，似乎让这个神秘兵种变得毫无成本。
所以，提醒大家最好不要轻易打开可疑的文件、或者点击奇怪的链接。此外还需要部署一款及时更新的全面型反恶意软件应用程序。不然你的联网设备就可能发生以上这种情况，毕竟杀毒软件也不是万能的。
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