去年的“日出?印象”画展和今年的“莫奈印象派大师展”打的都是莫奈牌。“日出?印象”画展充分利用了印象派一举成名的画作“日出?印象”，几乎仅凭一画之力，引起了极为火爆的观展效果，堪称成功营销好案例。我极其明智地在开展已有数月、闭展尚余数周的观展疲软期，避开公众节日，在一个寒冷的冬日前往，结果展厅安安静静，我从从容容地完成了观展。花一百多块钱、排数小时长队，基本只看一幅画，无疑会引发不满导致吐槽。为提高观展满意度，看得出布展方也是煞费苦心。他们在“日出?印象”展区前播放视频，介绍莫奈生平和印象派起源，既控制流量，安抚排队等候的焦虑，同时帮助观众做好知识积累和心理准备。值得称道的是他们首尾兼顾，为结束观画的人群提供了一个虚拟三维空间，可以全方位地感受莫奈作此画时的室内环境、外部空间，以及整个视觉场景的时间、光影变化，能听到勒阿弗尔港口的海风、海浪、鸥鸣，能看到朝霞满天，海面日出的景象。不得不说，这个“日出?印象”单画展相当不错。今年的“莫奈印象派大师展”名副其实，展品相当丰富，囊括了印象画派所有重要画家的作品，其亮点的是集中展出了多幅莫奈最为人熟悉的吉维尼时期的作品。莫奈其它的画只展出了四幅，其中两幅与圣拉扎尔火车站相关：《雪中的列车》（见封面图）和《圣拉扎尔车站》（见下图）。莫奈时代的人都为工业化与现代化欢欣鼓舞，莫奈画了六七幅圣拉扎尔车站。有故事说，为了捕捉象征现代化的车站蒸蒸日上的景象，莫奈说服站长启动了车站上所有的火车蒸汽机头，画面上汽腾雾漫的景象由此而来。大师的画常常附有真假难辨的故事，通常也无伤大雅。不过我对这幅《圣拉扎尔车站》的确怀有一份偏爱，因为多年前我去巴黎，就住在圣拉扎尔车站附近，并记录过初访巴黎那种迷妹般的兴奋之情。莫奈：圣拉扎尔车站附旧文：莫奈的晨光夕照巴黎或许可称为一座朝拜之城：无论是物质的时尚、奢侈品消费朝拜，还是唯美的艺术、文学朝拜，或怀旧的政治、历史朝拜，不同的人总能在这个城市找到不同的朝拜物。不管用什么标准衡量，巴黎城都算不上特别古老，而身上流淌着崇尚自由、革命热血的巴黎人一次次亢奋的暴动、起义，又将城中旧物严重损毁。但即便如此，在巴黎，依旧是五步即见修复的古建筑，十步便是名人的旧行踪。怀揣朝拜之虔敬的初访者常常被巴黎的声色光影所魅惑，就如伍迪·艾伦在《午夜巴黎》中所展示的，恍惚间，也许就不知身在何时，今夕何夕。一个城市能让外来人兴趣勃勃地闲散游逛多日，自然有其不同寻常的魅力。巴黎就是这样的“地上一座城”。莫奈：圣拉扎尔车站我们的小旅店坐落在歌剧院区域一条不到米的小巷，第一天外出，发现圣拉扎尔车站就在巷口对面，不由欣欣然。杯具的是，当天返回时，出了车站却怎么也找不到那条小巷，问路人，每次的回答都是就在近旁，却说不出确切方位。最有趣的是一位女士，她肯定地说就在附近，却无法确定具体方位，一旁的朋友笑道：你可是在这里出生的啊！无奈之下我们只好求助警察。那个可爱的小伙子一边带我们走，一边竟然在iphone上查地图！最后当然是找到了那条就在咫尺之外的小巷，一条安安静静的小巷。莫奈：圣拉扎尔车站圣拉扎尔车站成为我们每天活动的起点，我们穿过火车站坐地铁穿行在这个既熟悉又陌生的城市。而我很快发现，这个圣拉扎尔车站正是莫奈画过的画面上充满蒸汽的那个火车站，而且，这个车站还不止一次地出现在莫奈的画中。突然间，这个车站就有了特别的意义，每天的进出有了一种异样的感觉，就好像在与莫奈零距离接触。莫奈：圣拉扎尔车站对访客而言，巴黎就像一部百科全书，看不完，道不尽，无法速读，无法压缩。可是，每一次进出圣扎尔车站，都如同书本匮乏时代偶然获取的百科全书之残章断片，一读再读无厌足，而且更强烈地刺激想象。短短数日，毕加索的巴黎只来得及在蒙马特留一幅素描，走一段天使爱美丽的台阶；萨特/波伏娃的巴黎只来得及望一眼花神咖啡馆的座无虚席；海明威的巴黎只来得及在莎士比亚书店买一册《流动的盛筵》；伍迪·艾伦的巴黎只来得及迷失在街巷交织的拉丁区；丹·布朗的巴黎只来得及粗略感受卢浮宫前玻璃金字塔的神秘气氛，雨果的巴黎只来得及看一看吉普赛姑娘跳舞的广场，圣母院旁沙威警长纵身跃入的塞纳河急流，而波澜壮阔、血雨腥风的法国革命依然只是地图上的路名、出行时的地铁站名……可是，可是即便来去匆匆，即便走马观花，即便挂一漏万，至少莫奈的巴黎我静静感受过，莫奈的巴黎一角我慢慢走过，莫奈的晨光夕照也一样晃耀我的眼睛，一样把我的身影拉得好长好长。（-04，巴黎）预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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